Il Rumore del Traffico nelle Vicinanze Aumenta il Rischio di Morbo di Parkinson del 3% per Ogni Incremento di Rumore

La malattia di Parkinson è il disturbo neurologico a più rapida crescita nel mondo, e l'identificazione di fattori di rischio ambientali modificabili rappresenta una priorità fondamentale per la medicina orientata alla prevenzione. Un nuovo studio su larga scala condotto in Danimarca aggiunge il rumore da traffico stradale residenziale a un elenco crescente di esposizioni legate al luogo — accanto a pesticidi, solventi industriali e inquinamento atmosferico — che potrebbero contribuire al rischio di Parkinson.

Lo studio, pubblicato su JAMA Neurology, ha seguito 3,1 milioni di adulti danesi nell'arco di 13 anni. I ricercatori hanno stimato i livelli di rumore da traffico stradale su un periodo di 10 anni sia sulla facciata più esposta sia su quella meno esposta delle abitazioni dei partecipanti. Dopo aver corretto per fattori sociodemografici, inquinamento atmosferico e accesso agli spazi verdi, ogni aumento di un intervallo interquartile di 11,5 dB nell'esposizione al rumore è risultato associato a un rischio del 3% più elevato di Parkinson incidente (HR 1,03, 95% CI 1,00–1,05).

Un risultato particolarmente rilevante sul piano pratico è emerso in relazione alle differenze di rumore tra le facciate dell'abitazione. Le persone la cui casa presentava almeno una facciata con un livello di rumore superiore a 10 dB inferiore rispetto al lato più rumoroso mostravano un rischio di Parkinson più basso rispetto a coloro che erano circondati da livelli di rumore uniformemente elevati. Ciò suggerisce che l'esposizione al rumore notturno — quando si dorme e i processi di riparazione neurologica sono attivi — possa essere particolarmente rilevante.

Dal punto di vista biologico, l'associazione è plausibile. È noto che l'esposizione cronica al rumore disturba i ritmi circadiani e attiva percorsi neuroinfiammatori, entrambi implicati nella patogenesi del Parkinson. Questo dato si allinea con una ricerca più ampia che collega la perturbazione del sonno e l'infiammazione alla progressione delle malattie neurodegenerative.

Sebbene l'aumento del rischio individuale sia modesto, la portata globale dell'esposizione al rumore da traffico ne amplifica la rilevanza per la salute pubblica. Tra le limitazioni si segnalano il disegno osservazionale dello studio — che non consente di confermare la causalità — e il fatto che la stima del rumore è stata modellata anziché misurata individualmente. Ciononostante, questa ricerca supporta l'adozione di misure pratiche, come l'utilizzo di finestre fonoassorbenti, dormire sul lato più silenzioso dell'abitazione o utilizzare macchine per il rumore bianco per attenuare i suoni disturbanti durante il sonno.